La pompe de gonflage des pneus de voiture fonctionne par le fonctionnement du moteur interne. Lors du pompage de l'air, la valve du dispositif de communication est ouverte par la pression atmosphé
La pompe de gonflage des pneus de voiture fonctionne par le fonctionnement du moteur interne. Lors du pompage de l'air, la valve du dispositif de communication est ouverte par la pression atmosphérique et le gaz entre dans la bouteille. Lors du pompage dans le pneu, la valve est fermée par la pression de l'air dans la bouteille et le gaz entre dans le pneu. On peut considérer que cela utilise le principe de la pression atmosphérique. Gonflable avec voiture, ballon, bateau en caoutchouc.
Le schéma global de la pompe de gonflage de pneu d'automobile réalise la fonction et le réglage des paramètres de la pompe de gonflage de pneu d'automobile. Les principales fonctions sont les suivantes:
Mode d'affichage de la pompe à air: l'affichage LED / LCD, la mesure et le réglage sont affichés sur le même écran.
Unité de mesure: 4, séquence de commutation de cycle PSI, KPA, Bar, Kg / cm2
Plage de mesure:
3 ~ 150PSI; 2 ~ 1030KPA
2 ~ 10.30Bar; 2 ~ 10.50Kg / cm2
Plage de réglage:
3 ~ 120PSI; 2 ~ 825KPA
2 ~ 8,25 bars; 2 ~ 8,45 kg / cm2
Précision de mesure: + 1% F.S (+ 1.5PSI, + 10KPA, + 0.1Bar, + 0.1Kg / cm2).
Précision de contrôle: + 1% F.S (+ 1.5PSI, + 10KPA, + 0.1Bar, + 0.1Kg / cm2)
Résolution de mesure: 0.5PSI, 5KPA, 0.05Bar, 0.05Kg / cm2
Résolution de réglage: 0.5PSI, 5KPA, 0.05Bar, 0.05Kg / cm2
Contrôle du moteur: tube MOS, interrupteur de verrouillage externe (charge et conversation désactivée)
Contrôle de l'éclairage: limite de courant 12 V, interrupteur de verrouillage externe
Fonction de mémoire: l'unité et la valeur de réglage ne seront pas perdues après la mise hors tension
Plage de température: plage de fonctionnement de la puce -30 ~ 70 degrés Celsius
Compensation de température: compensation de température par logiciel
Affichage du gonflage: affiche la pression d'air dans le pneu pendant le gonflage
Compensation d'inflation: 0,2PSI après l'inflation à la valeur prédéfinie
Over range: sur la plage de mesure, Err est affiché
Zero tracking: suivi logiciel en temps réel
Boutons: 3 commutateurs tactiles (SET, +, -)
Caractéristiques de la pompe de gonflage des pneus de voiture:
Contrôle et mesure de haute précision
Alarme de défaut, protection de mise hors tension automatique
Affichage numérique à tube numérique LCD / L ED
Fonction de contrôle entièrement automatique et de protection de sécurité
Botte intelligente d'induction de pression d'air pour améliorer la fiabilité et la durée de vie
Trois unités de pression peuvent être commutées à volonté: PSI, BAR, KPA
Haute précision de mesure et de contrôle, moins affectée par la température ambiante
Conception hautement intégrée, affichage numérique à tube numérique LCD / LED
